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铁道部多条高铁降速运营

铁道部多条高铁降速运营

  在京沪高铁调整运营计划的同时,武广、沪杭、沪宁等多条高速铁路已经开始降低运营时速,列车*高时速从350公里调整到了300公里甚至250公里。

  今年7月1日国内铁路运行图调整之际,铁路将实行高速、快速、普速三种不同速度等级列车混合运行的模式。如在时速300公里的高速铁路上,同时开行时速300公里和时速200至250公里两种动车组列车。既开直达车,又有区段停车,增设更多乘车点,提供两种票价选择,充分兼顾高铁沿线广大居民的乘车需求。

  业内人士分析,京沪高铁降速不是保守和倒退,而是贴近市场需求,加强市场化调节的表现。铁道部高层强调,铁路建设规模要适度超前,而不能过度超前。今后,以高铁为主骨架的快速铁路网将按三个速度等级来建设:“四纵四横”主通道的高速铁路,按时速300公里建设;高速铁路延伸线、连接线及城际铁路按时速200至250公里建设;客货并重的铁路以及中西部大部分铁路按时速200公里以下建设。